Мотобуксировщик БУРЛАК КОМБИ-1

Характеристики

Двигатель
Китай 6.5 л.с.
Трансмиссия
Редуктор
Максимальная скорость
30 км/час.
Ширина гусеницы
500
- длина, мм
1250
- ширина, мм
510
Масса (сухая, без волокуши), кг
0
Подвеска
катки
Вид топлива
Бензин АИ-95 или АИ -92.1.625
Максимальный расход топлива, л.ч.
.1.625
Привод
Передний

БУРЛАК КОМБИ-1

РАЗБОРНЫЙ МИНИСНЕГОХОД. МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ, КАК МОТОБУКСИРОВЩИК. ДВИГАТЕЛЬ 6.5 Л.С. С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ. ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД.

  • Недорогой, простой в обслуживании, экономичный мотобуксировщик в комплекте с лыжным модулем.
  • Может использоваться как в сборе с модулем, так и в классической сцепке мотобуксировщик + волокуши
  • Автоматическая трансмиссия.
  • Цельная конструкция, все направляющие приварены к раме.
  • Быстросъемный двигатель на салазках.
  • Защита и успокоитель цепи.
  • Полностью разбирается за 3.5 минуты ключами на 10, 17 и 19.
  • В разобранном виде поностью помещается в сани длиной 1.5 м.

Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.


Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.

Как выбрать трансмиссию на мотобуксировщике.

Для эксплуатации техники, предполагающей движение в пухлом и глубоком снегу, лучше подойдет вариатор.  

Если рыбалка на водохранилище и других местах, где проблемные участки малочисленны, либо техника будет двигаться исключительно по путику, то вполне справится и автомат.

Плюсом вариатора является возможность дозированной передачи тягового момента двигателя. К минусам относим его габариты и вес, необходимость периодического обслуживания, а также более высокую стоимость по сравнению с автоматической трансмиссией.

Минус автомата - это возможность эксплуатации только на полных оборотах на скорости, близкой к максимальной. Диски автомата прижимаются под действием центробежной силы - чем она выше, тем прижимаются сильнее. При медленной езде  неизбежно проскальзывание дисков и сгорание (это справедливо и при буксовании в пухляке). К плюсам автомата относятся герметичность сцепления и отсутствие каких-либо пользовательских регулировок. Также плюсом является его малогабаритность и легкость.

Применение в трансмиссии автомата или вариатора нужно рассматривать, исходя из предполагаемого места эксплуатации мотобуксировщика. 

 

    • Бурлак КОМБИ-1
 
    • Бурлак КОМБИ-1
    • Бурлак КОМБИ-1
 
    • Бурлак КОМБИ-1
    • Бурлак КОМБИ-1
 
  • Бурлак КОМБИ-1
  • Бурлак КОМБИ-1

Похожие товары

МНОГОКВАДРОФФ53 Контакты:
Адрес: ул. Большая Санкт Петербургская д.41 к.7 173003 Великий Новгород,
Телефон:8 (8162) 555-656, Электронная почта: mnogokvadrof@mail.ru