Цена:
Мы всегда готовы проконсультировать Вас в нашем салоне или по телефону 8(8162)555-656
Масляное охлаждение и дополнительный ручной стартер — главные преимущества обновленной модели. Квадроцикл невозможно перегреть, а если аккумулятор разрядился и электростартером не завестись — всегда можно воспользоваться ручным стартером.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW LUX — утилитарная модель малокубатурного класса, созданная специально для тех, кто ценит свободу передвижения, при этом не считает нужным тратить на мототехнику большие деньги.
Квадроцикл построен на пространственно трубчатой стальной раме, к которой крепится подвеска, колеса и гидравлические дисковые тормоза. В дизайне хоть и просматривается минимализм, тем не менее внедорожник сочетает в себе мощь и стиль, что не может не прийтись по душе любителям покататься с ветерком.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 LUX доступен в нескольких вариантах раскраски: черный, белый и синий. Пластиковых деталей в конструкции минимум — только защитные накладки для рук, подножки и крылья, да и те выполнены из морозостойкого материала. Поэтому водителю совершенно не нужно беспокоиться о том, что он может повредить свой вездеход во время езды по кочкам или глубоким сугробам.
Небольшой вес и независимая 2-х рычажная подвеска на шаровых опорах с двумя амортизаторами обеспечивает модели Avantis Hunter 200 NEW LUX легкую управляемость и плавность хода.
Стоит добавить пару слов о внедорожных возможностях аппарата. Конечно, не нужно штурмовать болото на этом внедорожнике или пытаться покорить крутую насыпь, однако, дорожный просвет в 180 мм позволяет комфортно передвигаться по лесу, песку и ухабам. Подвеской трудно задеть землю, даже если впереди глубокая колея, а хорошее тяговое усилие не позволит квадроциклу надолго застрять в грязи.
| Задняя скорость | Да |
| Передние шины | 10″ (23*7.00-R10) |
| Задние шины | 22×10-R10 |
| Тема форума для комментариев | 148 |
| Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Объем двигателя (см3) | 200 |
| Охлаждение двигателя | масляное |
| Мощность двигателя (л.с) | 16 |
| Зажигание | электронное (C.D.I) |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Максимальная скорость (км/ч) | 70 |
| Максимальная нагрузка (кг) | 200 |
| Аккумулятор | 12 В, 12AH (сухозаряженный) |
| Запуск двигателя | электростартер + инерционный стартер |
| Трансмиссия | вариатор |
| Объем топливного бака (л) | 5 |
| Колесные диски | металлические штампованные |
| Материал топливного бака | металлический |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Тип привода | цепной на заднюю ось |
| Главная передача | Усиленная цепь 530 |
| Тормоза передние | гидравлические дисковые |
| Тормоза задние | гидравлические дисковые |
| Подвеска передняя | независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами |
| Подвеска задняя | маятниковая с моно амортизатором |
| Рама | Пространственная, трубчатая, стальная |
| Количество проголосовавших | 258 |
| Сумма оценок | 945 |
| Рейтинг | 3.64 |
Мы на связи в WhatsApp!
